地鐵作為日常生活中特別常見的交通工具，相信所有人對其都非常熟悉。地鐵*重要的優勢就是不用擔心交通擁堵所造成的任何影響，人們也不會擔心因為交通堵塞而上班遲到。如今各大城市的地鐵交通線路可以說是四通八達，在地鐵的建設過程中，地鐵圍擋發揮重要性不言而喻。

　　什麽是地鐵圍擋?

　　地鐵圍擋，自從出世以來，就一直受到人們的一致好評，它還有另一個名字叫做鋼結構裝配式圍擋。

　　地鐵圍能夠適應很多施工環境非常較惡劣的環境，這就是它和其它圍擋不一樣的地方。結構穩固，抗風性能好，它的的功能性遠遠大於其裝飾性能。在普通的圍擋無法抵禦狂風暴雨的時候，地鐵圍擋的優勢就徹底表現出來

　　常見規格參數：

　　1、樁帽： 成品圓球或園林裝飾風格裝飾。

　　2、立柱： 200*300鋼構主立柱/200*150輔助立柱，焊接烤漆噴塗處理

　　3、底板： 300X300X8mm鋼板，噴塗處理。

　　4、上橫梁：20*60*1.5mm方管，焊接切角烤漆噴塗處理。

　　5、下橫梁：120*60*1.5mm扁通

　　6、牆板：290*470*1.0mm 2950*200*1.0mm (鍍鋅板)

　　7、背麵兩側固定：40*20*1.5mm (緊固杆)

　　8、加強杆：50*50*1.5 方通

　　9、配件：膨脹螺絲，自攻釘，專用連接卡扣。

　　工地圍擋標準：

　　1.施工現場必須按照《北京市建設工程施工現場場容衛生標準》實行封閉式管理，圍擋的高度不得低於1.8米。圍擋的顏色宜采用淺藍色、灰色或白色，無汙染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍色、灰色或白色油漆噴塗施工企業標識和項目名稱。

　　2.施工企業標識和項目名稱設置標準為：“××公司承建××工程”，字體為仿宋字，字體大小為0.6米X0.8米(寬X高)，字體下沿距地麵0.6—0.8米，字體必須正確規範、工整美觀。圍擋不得用於擋土、承重，不得倚靠圍擋堆物、堆料，不得利用圍擋做牆麵設置臨時工棚、食堂和廁所等。

　　3施工總承包單位統一負責施工現場圍擋的設置和管理，尚未施工的，由建設單位負責，圍擋管理單位應做好圍擋的維護、保潔工作，保持圍擋清潔，無亂張貼、亂塗寫、亂刻畫。在圍擋上方設置標語、宣傳品的，應當按照市政管理行政部門批準的範圍、地點、數量、規格、內容和期限設置

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